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国土交通省は22日に発表した2016年公示地価(1月1日時点)によると、埼玉県内の住宅地は前年比横ばいで、商業地は0.7%上昇した。

住宅地は消費税の影響が長引いて足踏みが続く一方、商業地は北陸新幹線や鉄道の「上野東京ライン」の整備などを追い風に上昇が続く。

工業地は首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の開通効果で1.2%上昇だった。

公示価格01
 

16年の調査地点は263地点。

上昇は356地点で、前年から21地点減少した。

商業地と工業地で上昇地点が増えた一方、住宅地は前年の276地点から232地点に減った。

 

商業地で上昇率が最も高かったのはJR大宮駅東口のさいたま市大宮区仲町1丁目で、5.3%伸びた。

上位10地点のうち7か所を浦和区が占めた。

昨年11月にJR浦和駅の高架下に商業施設「アトレ浦和」が開業したのに加え、同駅北側の改札口も新設され、商業地としての需要が高まっている。

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住宅地の上昇率トップはJR武蔵浦和駅近くのさいたま市南区鹿手袋4丁目の3.9%。

同駅は武蔵野線と埼京線の結節点で高層マンションの建設が相次ぎ、子育て世帯の流入が進んでいる。

上昇率上位10地点は、すべてさいたま市が占めており、上野東京ラインの開業で東京駅や新橋駅など都心へのアクセスが改善した効果が表れている。

 

市町村の変動率では、住宅地の上昇自治体は17市町と前年の14市町から増加した。

さいたま市や川越市、川口市など県南部のJRや東武東上線、西武池袋線沿線に上昇自治体が集中している。

一方、人口減少が進む秩父地域や県北部では下落が進む。

調査を担当した不動産鑑定士の山口和範氏は「都心30キロ圏内の上昇が目立つ」と分析している。

 

工業地域は昨年10月に県内区間が全線開通した圏央道の効果が顕著だ。

前年比1.2%プラスで、3年連続の上昇。

38地点中、上昇地点は30で、下落地点はゼロだった。

圏央道周辺では大型物流施設の集積が進んでおり「用地取得競争が激しい」(山口氏)。

 

 

日本経済新聞:平成28323()


さいたま市は住宅に一定の防火対策を義務付ける。「準防火地域」を大幅に広げる。

現在の約2.6倍に相当する約2862ヘクタールを新たに指定し、約3.6倍の約4000ヘクタールに拡大される。

2017年5月をめどに施行する予定で、首都直下地震などの大規模地震時に住宅が燃え広がりにくい街づくりを進める。

 

現在の準防火地域はJR浦和駅や北浦和駅、埼玉高速鉄道浦和美園駅の周辺など約1118ヘクタールが指定されている。

市は12~14年度に大規模災害時の炎症の危険度を調べ、燃え広がる可能性が2000棟以上の区域を特定。

これらの区域を中心に、都市計画法に基づく「準防火地域」の指定地域を広げる。

新たに指定される地域は浦和区や大宮区など全10区にわたる。

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準防火地域に新たに指定されると、住宅を新築したり総改築したりする際、道路や隣接する建物に近い部分の玄関扉や外壁、屋根などで防火対策が必要。

清水勇人市長は「市民の理解と協力を得て、安心減災都市づくりを目指す」と説明する。

市は4月中旬まで住民説明会を開き、9月ごろに都市計画決定する予定。

17年に新たな準防火地域に指定される地域でも、新築や増改築をしない限り、新たな防火対策をすぐに求められるわけではない。

市も「(準防火地域の指定地域を広げても)即座に燃え広がりにくい街になるわけではない」(都市局)と認める。

追加地域に住む市民にどのように防火対策に取り組んでもらうかが今後の課題となる。

 

市が14年にまとめた大規模地震の被害想定によると、東京湾北部地震の場合、揺れによる建物棟数は1310棟で半壊棟数は1万300棟に上る。

火災による延焼(冬の午後6時)による焼失棟数は1760棟。

直接的な経済被害は推計6600億円だ。

 

 

 

日本経済新聞:成28317()

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